13 flygplan försvann oförklarat 2014
Minst 13 flygplan, dom flesta över Österrike, försvann från radarskärmarna. Försvinnanden noterades även i Tyskland, Tjeckien och Slovakien.
Flygplanen, stora jumbojets var bort i 25 minuter den 5 juni och 12 juni 214.
Flygplanen fick därför dirigeras via prat, genom radiolänk från kontrolltornen. Ytterligare ett myndighetstrick för att mörklägga orsaken till MH370s försvinnande eller något helt orelaterat, t ex datavirus / trojan?
Det konstiga är att artikeln antyder att primärradarn inte såg planen, så det verkar vara mer än bara avslagna transpondrar som är i spel.
Vad är det som händer?
Eller att Österrike har något vajsing med utrustningen? 🙂
(Hoppas de lagar grejerna omedelbart 🤫)
Bra förklarat om radarsystemen i artikeln.
"Freden måste komma först. Gör den inte det, min vän, kommer inget efter den."
💓 Sajtvärd på Fenomen, Hjärnan, Kulturtant, Oförklarade fenomen
På min tid i lumpen hade warsavapaktens örlogsfartyg en radar som inte gav eko på våra radarvarnare. Men vad dom inte riktigt hade kläm på var att deras radar störde dom nystartade TV2 sändningarna. När vi satt och titta på TV2, och fick en "störning" ringde vi till brygga och raportera. Främamde makt har inte alltid koll på vad som händer.
#2
Så det var att titta på TV2 för att hålla koll på dem…😃
Det är knepigare än man kan tro med radar…
"Freden måste komma först. Gör den inte det, min vän, kommer inget efter den."
💓 Sajtvärd på Fenomen, Hjärnan, Kulturtant, Oförklarade fenomen
#0 Har jag fattat det rätt: primärradarn var ur spel, men transpondrarna fungerade?
Man skulle vilja veta om det finns någon gemensam nämnare bland de 13 blackout-planen, om de t.ex. var Boeing allihop, eller samma flygbolag etc.
Även hur vanligt detta är, om det händer då och då eller om det är helt unikt.
"Freden måste komma först. Gör den inte det, min vän, kommer inget efter den."
💓 Sajtvärd på Fenomen, Hjärnan, Kulturtant, Oförklarade fenomen
Problemet är nog att vi bygget upp en värd med mycket mer eller mindre avancerad teknik, både militär och civil. Militär teknik är hemlig och kan inte testas på samma breda sätt som civil teknik. Självklart kommer det att utstå situationer då intressena kolliderar. Det jag berätta om TV2, är nog en "olyckshändelse". Tanken var att warsavapaktens fartyg skulle kunna använda sin radar utan att sätta igång våra radarvarnare. Men den störde tv:n och var man bara tillräckligt nära land för att nås av sändningarna så funka det. Fast vi låtsades som om vi inte visste att dom var i närheten. Det var deras gamla ubåtar som använde den typen av radar. Men det var "gnistens" utgift att kolla på tv:n. Det blev så småningom ett talesätt för "stört mottagning"; "rysk radar".
Från Aftonbladet: "13 plan försvann från radarn"
Det låter ju inget vidare att plan försvinner från radarn, med den täta flygtrafik som råder…
#5 "rysk radar" 😃
Det är säkert som du säger, intressen som kolliderar. Och militären, som är hemlig, har trumf på hand. "Rikets säkerhet". Dock ska de folkvalda föreställa ha kontroll över militärens förehavanden….men inte i detalj….
"Freden måste komma först. Gör den inte det, min vän, kommer inget efter den."
💓 Sajtvärd på Fenomen, Hjärnan, Kulturtant, Oförklarade fenomen
Det nämns att NATO eller satelliter kan ha stört ut planen, men det är oklart kring detaljerna tycker jag. Skulle vara bra med en detaljerad beskrivning av vad och hur.
Dessutom står det 5 och 10 juni som datum.
Österrikiska Kurir spekulerar i att det kan vara NATO-övning. Det lite mystiska är att flygledare i Budapest, Ungern, påstås ha varit förvarnade (om NATO-övningen?), men detta kan ej bekräftas och det går heller inte att få reda på vem som varnade.
"Nur die zivilen Fluglotsen in Budapest erklärten, dass sie nicht betroffen wären, weil sie "vorgewarnt" worden seien. Von wem und warum, war nicht zu erfahren."
Tidningen anser att bara 4 länder har störmöjlighet per satellit.
"Darüber verfügen nur die USA, Russland, China und Indien."
Tidningen skriver vidare att det var endast tack vara flygledarna som en kollision inte inträffade.
"Dass es zu keinen Kollisionen kam, ist den Fluglotsen zu verdanken."
Säkerhetstalesmannen Markus Pohanka försäkrar att ingen fara förelåg.
"Austro Control-Sprecher Markus Pohanka bestätigt auch den zweiten Vorfall. … Pohanka versucht jedenfalls zu beruhigen: Es hätte keine Gefahrensituationen gegeben."
Fy sjutton för att vara flygledare! 🤪
Vilket jobb de gör!
Och usch för militär som ställer till det…😟
"Freden måste komma först. Gör den inte det, min vän, kommer inget efter den."
💓 Sajtvärd på Fenomen, Hjärnan, Kulturtant, Oförklarade fenomen
Låter som filmen jag såg häromdagen som heter Philadelphia-experimentet och som vissa sägs vara Et-forskning och andra säger att det är en ren skröna, men i det här fallet handlade det om en båt http://sv.wikipedia.org/wiki/Philadelphiaexperimentet
Satelliter tror jag inte på, dom är för långt bort för att låsa en transponder på ett flygplan. 100-tals km bort. Jag tror att en störningssändare måste vara inom 2-5 km.
Troligare att något annat händer.
Starta ny diskussion